MT-07 nie bez powodu od momentu wprowadzenia na rynek należy do najlepiej sprzedających się
motocykli w Europie. Wszakże zapewnia jedne z najbardziej ekscytujących wrażeń i czystą radość jazdy,
inspirowane subkulturą motocyklową zrodzoną na ulicach japońskich miast. Słynący z lekkości, zwinnego
prowadzenia i obciążonego momentem silnika CP2 MT-07 jeździ jeszcze bardziej dynamicznie niż
kiedykolwiek wcześniej.

Jest to najnowsza ewolucja obejmująca nową stylistykę, modernizacje podwozia i
technologie jeszcze bardziej poprawiające wrażenia z jazdy, nie umniejszając jednocześnie faktu, że MT-07
jest jednym z najważniejszych motocykli ostatniej dekady: czyste źródło radości i ekscytacji.

Najnowszy MT-07 otrzymał coś jeszcze: doskonałą specyfkację techniczną, zawierającą m.in. radialne
zaciski hamulcowe z przodu, widelec typu upside-down o średnicy goleni 41 mm oraz lekkie obręcze kół
SpinForged. Dzięki temu motocykl osiąga jeszcze wyższy poziom zwinności, a innowacyjna technologia
wzmacniania akustycznego optymalizuje brzmienie układu dolotowego oraz uwalnia z gardzieli silnika CP2
ten dobrze znany ryk, potęgujący wrażenia i doznania z jazdy.

Nowa era jazdy z układem YAMT i tempomatem. Rewolucjonizując nasz styl jazdy, Y-AMT zapewnia zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
Do wyboru masz w pełni automatyczną przekładnię lub skrzynię manualną z przełącznikiem obsługiwanym palcem wskazującym. System Y-AMT harmonijnie współpracuje z funkcjami elektronicznego systemu Yamaha Ride Control (YRC), atempomat dodatkowo redukuje wysiłek kierowcy podczas turystycznej jazdy autostradą.

Dostępna również wersja MT-07 35kW A2
Pewniejsza pozycja jazdy
Wysokiej jakości detale i najlepsze materiały
Zupełnie nowa, surowa stylistyka MT
Widelec upside-down z goleniami o średnicy 41 mm i tylny amortyzator z możliwością regulacji
Elektroniczna przepustnica YCC-T, tryby jazdy YRC i przełączany układ TCS
Technologia wzmacniająca dźwięk dla lepszych wrażeń akustycznych
Obręcze kół ze stopów lekkich SpinForged z radialnymi oponami Dunlop Sportmax
5-calowy wyświetlacz TFT zapewniający łączność ze smartfonem i nawigacją
Silnik CP2 o pojemności 690 cm3 dysponujący wysokim momentem obrotowym, spełniający normę emisji spalin EU5+
Dwie tarcze hamulcowe z radialnymi 4- tłoczkowymi zaciskami